Copiare, again

Copiare, perché no?

 

Perché a Roma dissuasori della sosta sul marciapiede come questi non sono possibili?

C'è la settimana del design? Elezioni a breve? Bike sharing gratis per tutti: paga lo sponsor!

Ovviamente a Milano

Isole pedonali meneghine

Ci fa un po' tenerezza questa foto. Sapete perché? Perché riguarda via Paolo Sarpi, la chinatown milanese. Una via che è stata totalmente pedonalizzata con arredo urbano di pregio, bike sharing e pista ciclabile. Un lavoro ben riuscito. Sarà che a Milano si vota a breve, sarà che c'è maggiore attenzione per la qualità dei lavori a quelle latitudini. Dicevamo che ci fa tenerezza. Sarrebbe immaginabile una situazione del genere all'Esquilino? Giusto ieri eravamo a via Cavour e a S.Maria Maggiore. C'era una specie di accampamento di bivacco. La bella area pedonale era diventata un posto dove numerosi africani ci si sdraiavano. Una piazza dove camionbar e bancarelle la fanno da padroni, dove il Vaticano ottiene dei posti auto regolamentati all'interno dell'area pedonale.Evitiamo di raccontare come sia la sosta nelle strade adicenti, per evitare di deprimerci ancor di più.

Ecologico, univoco ed elegante...ovviamente a Milano

Lo troviamo sensazionale...Non solo è ecologico poiché elettrico (300 km di autonomia), ma è anche high tech.

I bagagli si stivano davanti, all'inglese.

Un tocco di classe che farebbe bene anche a Roma. Basta con il bianco, basta con trentamila modelli di vetture diverse.

Qualche pecca? Iniziamo col dire che arriveranno solo nel 2013. Inoltre la portiera dei passeggeri è solo sul lato destro. Nelle strade a senso unico potrebbe creare più pericoli l'uscita obbligatoria da una parte.

Ecco un'ulteriore selezione di foto di questo gioiellino edito dalla casa tedesca Volkswagen. Perché non Fiat ci chiediamo, ma fa niente... L'importante è ridurre le emissioni e consumi di questi veicoli di trasporto pubblico (che a Milano sono più cari che mai!), magari favorendo anche la discesa delle tariffe.

Il sindaco presenta il nuovo modello unico

particolare dei fari

E a Roma se n'era parlato. Si ipotizzava la Fiat Multipla come modello unico. Ma ovviamente niente...Probabilmente ci saremmo pure accontentati.

Veltroni lo prometteva nel 2006 (ma niente!)...A Milano parte la settimana prossima

La doppia fila sarà un ricordo nelle vie milanesi (già oggi è praticamente nulla rispetto quella romana), grazie allo street control installato su 20 pattuglie della polizia locale.Telecamere che fotograferanno, in maniera automatica grazie ad un software particolare, auto sospette e auto che violano il codice della strada. Alla multa non si scapperà, neanche se il vigile vorrà chiudere un occhio (come spesso capita dalle nostre parti...Anzi diciamo pure che gli occhi ai nostri vigili glieli deve aver cavati qualche gatto) non potrà.

Ancora una volta proviamo grande invidia...