L'elegante viale gorizia

Prima saltano i paletti del salvagente pedonale, e poi diventa un parcheggio per TIR scarico/carico merci, anche perché i pochi stalli legali adibiti a questo servizio sono sempre occupati e di certo i lavoratori dei corrieri non hanno alcuna voglia di farsi 4 passi in più...

Immancabile, dall'altro lato, una vettura sulle strisce pedonali. Impossibile attraversare, se non in mezzo all'incrocio.

Quanto ci dispiace che i vandali stiano colpendo a sassate le auto parcheggiate male?

 

Foto La Repubblica

Sia ben inteso, noi non faremmo mai una cosa del genere e neanche ci sogniamo di farlo o suggerirlo. Però non proviamo pietà per colui che si è cimentato in questo parcheggio: in curva e in ostruzione della visibilità dei pedoni nei pressi di un attraversamento pedonale. E' un parcheggio da criminali. Per non parlare di quello che gli sta accanto, che è in mezzo all'incrocio.
I vigili sanzionassero di più: vedremmo meno macchine parcheggiate per strada ma in più sicuri e più decorosi parcheggi sotterranei.

Il prossimo passo sarà parcheggiare sui balconi?

Le immagini parlano da sole. Ringrazio malaroma per aver documentato lo scempio.

Esempio di parcheggio "archeologico"

Visualizzazione ingrandita della mappa

Ben riparato, ombreggiato e senza tariffa tariffata. Cosa vuoi di più cafone mio bello? Ed è meno raro di quel che si pensi. A San Saba come a Castro Pretorio.

Un tunnel per il muro torto. Che ne dite?

Arriverebbe a corso Francia e questo sarebbe l'effetto che creerebbe a piazzale Flaminio. Una bella pedonalizzazione.

Ma che vergogna!

Siamo a Villa Ada, una delle aree verdi più pregiate della capitale. Una vera schifezza vedere che qualcuno la consideri un parcheggio per i ciclomotori. E' dal IV secolo d.C. che Roma è afflitta dai barbari, e questa ne è una conferma.

Femmine contro maschi? Maschi contro femmine? No, motorini contro auto!

Prendendo spunto dai titoli degli ultimi blockbuster cinematografici vi chiediamo di inorridire insieme a noi per come si parcheggia nei dintorni di via Vittorio Veneto, una delle vie romane più famose al mondo (e pertanto più visitate dai turisti)

 

 Causa di tutto ciò, anche se accade anche dove non vige questa regola, è il cartello qui sotto. Non a caso queste foto sono state scattate di mattina, quando la sosta dovrebbe essere riservata ai veicoli a due ruote. Ovviamente tale violazione, siamo ad Incivilia, si ripete anche all'inverso, con motorini che occupano i posti riservati alle auto (e questi negli orari a loro non consentiti)

Si ringrazia Tag Is Crime per la collaborazione

Viale Parioli: la beffa della doppia fila mentre i vigili si preoccupano di altro

ROMA - In una città nata per le carrozze a cavalli, viale Parioli è una delle strade che sfuggono allo svantaggio di tante altre: nata più tardi delle vie del centro storico, è larga, ampia, in teoria molto scorrevole. Se dovesse avere un problema, potrebbe essere quello del rispetto dei limiti di velocità: è così spaziosa che potrebbe tentare a qualcuno di correre più del dovuto. Se restasse libera in tutta la larghezza della sua carreggiata.

AUTO IN DOPPIA FILA - Ma in realtà viale Parioli è ridotta per buona parte del tempo a una stradina larga quanto un vicoletto: davanti ai suoi ristoranti vengono parcheggiate auto in doppia fila, talvolta anche in doppia fila perpendicolare. Percorrerla è spesso un tormento, si perde tempo senza giustificazione. Possibile che in quella strada non passino vigili urbani o, per esempio, un magistrato incuriosito da tanta incuria che porta benefici ad alcuni e disagi ad altri?

VIGILI DISTRATTI O ALTROVE - Ecco di che cosa si occupano i vigili nel frattempo: inflessibili in una strada vicina con meno esercizi commerciali, come via Lagrange (uno dei carri attrezzi che la pattugliavano nei giorni scorsi era accompagnato da vigili urbani), estremamente tolleranti in viale Parioli. Come mai? Gli abitanti della zona attendono risposte.

|Corriere della Sera|