E' così l'Agenzia della mobilità, insieme al CATTID della Sapienza, elaborò un modello sperimentale per agevolare la tariffa della sosta a rotazione e trasportarla sottoterra a solo 1 euro l'ora con sistema di prenotazione online. Del resto, di giorno, nei quartieri coinvolti queste autorimesse sono abbastanza vuote.
Qualcuno obietterà che chi non vuole pagare (e sono tanti, troppi) continuerà a parcheggiare in curva, sulle strisce e in ogni pertinenza non adeguatamente protetta dall'arredo urbano. E purtroppo crediamo sia vero. Ma se lasceremo tanti, troppi, parcheggi blu liberi in quelle zone sarà sempre più difficile per i vigili giustificare questo comportamento incivile.
Qualcuno obietterà che chi non vuole pagare (e sono tanti, troppi) continuerà a parcheggiare in curva, sulle strisce e in ogni pertinenza non adeguatamente protetta dall'arredo urbano. E purtroppo crediamo sia vero. Ma se lasceremo tanti, troppi, parcheggi blu liberi in quelle zone sarà sempre più difficile per i vigili giustificare questo comportamento incivile.
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